MALAKWA – Today, the governments of Canada and British Columbia announced a funding commitment to build a new four-lane Malakwa Bridge on the Trans-Canada Highway (Highway 1) to replace the existing two-lane bridge. The new crossing will better handle the increased traffic volume and larger truck loads on this important highway.

The modern four-lane bridge will accommodate wider and higher trucks, improving safety and supporting Canada’s Pacific Gateway, which supports the safe and efficient movement of goods across key trade corridors. With between 6,000 and 11,000 vehicles crossing the existing 60-year-old structure each day, the project will make this major economic corridor safer and more efficient.

Tybo Contracting Ltd. of Langley B.C. is the successful bidder with a tender of $16.4-million for the construction of the new bridge and four-laning project. Construction is scheduled to begin in August and is anticipated to be complete in the summer of 2016.

The project also includes the widening of 2.7 kilometres of Highway 1 from two to four lanes and the addition of centre median barriers. The highway will also have 2.5-metre-wide paved shoulders and rumble strips to improve safety for all users, including cyclists and pedestrians.

In addition, the community of Malakwa will benefit from 1.8 kilometres of new local roads that will access the highway at two new protected “T” intersections, which provide drivers with a protected lane to wait in to safely turn both on and off the highway. The Hickson Road intersection will be upgraded with a new protected “T” concept, and accesses off of Ackerman and Delaney roads will be consolidated at a new protected “T” intersection near the Shuswap Speedway.

Quick Facts:

• The Government of Canada is setting aside up to $13 million through the Building Canada Fund – Major Infrastructure Component for this project. This project meets the federal eligibility requirements with respect to the Building Canada Fund.
• The Province of British Columbia is providing up to $22 million, for a total project cost of $35 million.
• The Highway 1 Malakwa Bridge and Four-Laning Project is part of the B.C. government’s commitment to invest $650 million over 10 years – improving Highway 1 between Kamloops and the Alberta border.
• Commercial trucks account for roughly 30% of all traffic on this section of Highway 1.

Quotes:

Colin Mayes, Member of Parliament for Okanagan-Shuswap –

“The replacement of the Malakwa Bridge will make travel safer and more efficient for motorists along the Trans-Canada highway. Our government is proud to provide significant funding for this project as we focus on creating jobs, promoting growth and building strong, prosperous communities across Canada.”

Greg Kyllo, MLA for Shuswap –

“This upgrade to the Trans-Canada Highway will improve the safety and reliability of this important commercial trade route. Replacement of the old, narrow bridge will eliminate this pinch point for traffic and provide increased clearances for commercial vehicles. The upgrade to four lanes will also provide all motorists with safer opportunities to pass on this stretch of Highway 1.”

Learn More:

To learn more about the Building Canada Fund–Major Infrastructure Component (MIC) visit: http://www.infrastructure.gc.ca/prog/bcf-fcc-eng.html

Learn more about B.C.’s Highway 1 Kamloops to Alberta Four-Laning Program at: http://www.th.gov.bc.ca/highwayprojects/bchwy1/

For additional information on the New Building Canada Plan, visit: http://www.infrastructure.gc.ca/plan/plan-eng.html.

To learn more about the Government of Canada's focus on jobs and the economy consult Canada’s Economic Action Plan at: http://actionplan.gc.ca/en/blog/economic-action-plan-2014

To see an artist's rendering of the new bridge, please click the following link: https://flic.kr/p/oa5Fs6

MALAKWA – Les gouvernements du Canada et de la Colombie-Britannique ont annoncé aujourd’hui un engagement financier visant la construction d’un nouveau pont Malakwa à quatre voies pour remplacer l’actuel pont à deux voies, sur la route transcanadienne (route 1). Le nouveau pont correspondra mieux aux besoins liés à la circulation accrue et aux volumes plus importants des camions sur cette route importante.

Le pont moderne de quatre voies permettra d’accueillir des camions plus larges et plus hauts, d’améliorer la sécurité et de soutenir la porte d’entrée canadienne du Pacifique, qui favorise la circulation efficace et sécuritaire des biens dans les principaux corridors commerciaux. Entre 6 000 et 11 000 véhicules traversent chaque jour la structure actuelle, âgée de 60 ans. Ce projet permettra donc de rendre cet important corridor économique plus sécuritaire et plus efficace.

Le soumissionnaire choisi, Tybo Contracting Ltd, de Langley (Colombie-Britannique), a obtenu le contrat avec une offre de 16,4 millions de dollars pour la construction du nouveau pont et l’élargissement à quatre voies. La construction devrait commencer en août et prendre fin à l’été 2016.

Le projet comprend également l’élargissement à quatre voies d’un tronçon jusque-là à deux voies de 2,7 kilomètres de la route 1, ainsi que l’ajout de barrières centrales. Des accotements pavés d’une largeur de 2,5 mètres et des bandes rugueuses seront également aménagés afin d’améliorer la sécurité de tous les usagers de la route, y compris les cyclistes et les piétons.

De plus, la collectivité de Malakwa profitera de 1,8 kilomètre de nouvelles routes locales qui permettront l’accès à la route 1 et de deux nouvelles intersections protégées en « T », qui offriront aux automobilistes une voie protégée pour attendre de pouvoir tourner sur la route ou de pouvoir en sortir de façon sécuritaire. L’intersection avec la route Hickson sera améliorée grâce à un nouveau concept protégé en « T », et les accès à partir des routes Ackerman et Delaney seront regroupés en une nouvelle intersection protégée en « T » près du circuit Shuswap Speedway.

Faits en bref

• Le gouvernement du Canada réserve un maximum de 13 millions de dollars au titre du volet Grandes infrastructures du Fonds Chantiers Canada pour ce projet. Ce financement est conditionnel au respect de toutes les exigences fédérales applicables en matière d’admissibilité aux termes du Fonds Chantiers Canada et de la signature d’une entente de contribution.
• La province de la Colombie-Britannique apporte un maximum de 22 millions de dollars, pour un total des coûts du projet s’élevant à 35 millions de dollars.
• Le projet de la route 1 concernant le pont Malakwa et d’élargissement à quatre voies est compris dans l’engagement du gouvernement de la Colombie-Britannique d’investir 650 millions de dollars sur 10 ans pour améliorer la route 1 entre Kamloops et la frontière de l’Alberta.
• Les camions commerciaux comptent pour près de 30% de l’ensemble des véhicules qui empruntent cette partie de la route 1.

Citations

Colin Mayes, Député pour Okanagan-Shuswap –

« Le remplacement du pont Malakwa rendra les déplacements des automobilistes empruntant la route transcanadienne plus sécuritaires et plus efficaces. Notre gouvernement est fier d’offrir un financement important pour ce projet, alors que nous mettons l’accent sur la création d’emplois, la promotion de la croissance et l’édification de collectivités fortes et prospères, partout au Canada. Une des façons d’y parvenir est par l’entremise de notre Nouveau Plan Chantiers Canada d’une valeur de 53 milliards de dollars. Ce plan a été conçu suivant des consultations exhaustives avec nos partenaires, et il appuie les projets d’infrastructure d’importance nationale, régionale et locale, qui favorisent la création d’emplois, la croissance économique et la productivité. »

Greg Kyllo, Député provincial pour Shuswap –

« Cette amélioration de la route transcanadienne améliorera la sécurité et la fiabilité de cette route importante pour le commerce. Le remplacement de l’ancien pont étroit aura pour effet d’éliminer ce goulot d’étranglement pour la circulation et d’accroître l’espace nécessaire aux véhicules commerciaux. L’élargissement à quatre voies aura également pour effet d’accroître la sécurité de tous les automobilistes sur ce tronçon de la route 1. »

Liens connexes

Pour en savoir plus sur le volet Grandes infrastructures (VGI) du Fonds Chantiers Canada, visitez le site : http://www.infrastructure.gc.ca/prog/bcf-fcc-fra.html

Pour en savoir plus sur le programme d’élargissement à quatre voies de la route 1 entre Kamloops et l’Alberta, consultez le site : http://www.th.gov.bc.ca/highwayprojects/bchwy1/ (en anglais seulement)

Pour en savoir plus sur le Nouveau Plan Chantiers Canada, visitez le site : http://www.infrastructure.gc.ca/plan/plan-fra.html

Pour obtenir plus d’informations sur l’accent mis par le gouvernement du Canada sur l’emploi et sur l’économie, consultez le site du Plan d’action économique du Canada à l’adresse suivante: http://www.eap.gc.ca/fr